Bất chấp các khuyến nghị cũng như cảnh báo của cơ quan chức năng và Hiệp hội vận tải về việc điều chỉnh giá cước trong dịp Tết Nguyên Đán, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách vẫn thông báo tăng giá với mức từ 5-60%, tùy từng doanh nghiệp, tuyến đường.
Tăng kịch trần
Ông Lý Trường Sơn, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư, Công ty quản lý bến xe Hà Nội cho biết, đến chiều 29-1, công ty đã nhận được thông báo tăng giá cước đi lại 10 ngày trước và 10 ngày sau Tết Nguyên đán của 15 doanh nghiệp vận tải. Trong đó, mức tăng mạnh nhất thuộc về các tuyến đường dài như công ty TNHH vận tải hành khách Cao Nguyên chạy tuyến Hà Nội- Buôn Mê Thuột tăng từ 730.000 đồng/vé lên mức 1,170 triệu đồng/vé, tức tăng 60,3%; công ty CP vận tải ô tô Lâm Đồng tuyến Hà Nội - Đà Lạt tăng từ 650.000 đồng/vé nằm lên mức 1,040 triệu đồng/vé, tăng 60%...
Giá vé lại tăng trong khi lượng khách năm nay giảm là không hợp lý. Ảnh: Nguyên Vũ
Nhận định về việc tăng giá vé đợt này, đại diện công ty Quản lý bến xe cho rằng, việc tăng giá vé ở thời điểm này đối với các doanh nghiệp là không hợp lí. Cùng với đó, mức tăng đến 60% của một số doanh nghiệp là cao trong bối cảnh kinh tế khó khăn hiện nay. Ông Sơn cho rằng, “Năm nay, lượng khách dự kiến không đông như năm ngoái, thậm chí, trong dịp Tết Dương lịch vừa qua, số lượng hành khách chỉ bằng 40% so với cùng kỳ năm ngoái”. Cũng theo ông Sơn, việc tăng giá vé là do doanh nghiệp tự quyết, nhưng trước khi tăng giá các đơn vị vận tải phải báo trước 1 tuần để bến xe niêm yết giá công khai. Bên cạnh đó, Công ty Quản lý bến xe Hà Nội yêu cầu các bến xe sẽ phải bán đủ và đúng giá cho khách đi xe, đồng thời yêu cầu các đơn vị vận tải cam kết không bỏ chuyến và đảm bảo đủ số chuyến đã đăng ký tăng cường.
Lý giải về việc tăng giá vé dịp Tết, một chủ doanh nghiệp vận tải cho biết: Để đáp ứng kịp thời nhu cầu của hành khách trong các đợt cao điểm nhất là dịp Tết Nguyên đán, các doanh nghiệp vận tải phải tăng quay vòng và bổ sung thêm nhiều xe... Nhưng do khách thường chỉ tập trung đông ở một chiều trong khi chiều còn lại đa phần xe phải chạy rỗng, vì vậy doanh nghiệp phải tăng giá vé chiều đông để bù lỗ cho chiều vắng. Số tiền tăng lên được gọi là phí phụ thu. Phí này chỉ phát sinh trong đợt cao điểm và sau Tết sẽ trở về theo giá ban đầu. Tuy nhiên, theo nhận định của ngành vận tải, thực tế hành khách đi lại dịp Tết năm nay cũng không đông hơn nhiều so với ngày thường. Hầu hết các doanh nghiệp viện vào lý do này để kiếm thêm, bù lỗ cho tháng thấp điểm trước đó mà thôi.
Không tăng giá vé không huy động xe?
Trước đó, theo Thông tư liên tịch số 129 ban hành năm 2010 giữa Bộ GTVT và Bộ Tài chính nêu rõ: Doanh nghiệp được tăng giá cước sau khi đã kê khai với Sở Tài chính và Sở GTVT. Sau 3 ngày, cơ quan chức năng không có phản hồi, thì doanh nghiệp được quyền áp dụng giá cước mới. Tuy nhiên, Thông tư lại không nêu rõ doanh nghiệp được tăng tối đa bao nhiêu phần trăm so với giá vé hiện tại, vô tình đã tạo kẽ hở cho các doanh nghiệp vận tải tăng giá vé mỗi dịp lễ, Tết.
Trao đổi về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, theo quy định chung của Nhà nước, trong dịp Tết, doanh nghiệp vận tải được phép tăng giá cước không quá 60% so với ngày bình thường đã được thực hiện nhiều năm nay để bù đắp cho các đơn vị vận tải khi họ phải chạy rỗng, trong dịp lễ dịp Tết hành khách đi lại lệch chiều rất lớn. Do vậy, các đơn vị vận tải tăng giá cước thì chỉ được tăng trong mức cho phép.
Ông Quyền lấy dẫn chứng, trước Tết chiều từ Nam ra Bắc rất nhiều nhưng chiều ngược lại thì ít. “Nếu không cho phép tăng giá như vậy thì các doanh nghiệp vận tải cũng không chịu tăng cường phương tiện, không tăng chuyến thì sẽ khó đáp ứng được nhu cầu hành khách lớn”!, ông Quyền chia sẻ. Thực tế, doanh nghiệp tăng giá vé cũng phải tính toán vì tăng đến một mức nhất định hành khách có thể chấp nhận được, còn nếu tăng quá cao thì hành khách sẽ không nghe. Song, không biết cơ quan chức năng, quản lý cố tình hay vô tình không hiểu, đi lại dịp Tết Nguyên đán gần như hành khách không có sự lựa chọn. Cả năm chỉ có một dịp sum họp gia đình, ai cũng phải về quê, vậy nên dù đắt hay rẻ, chất lượng không tương xứng với giá vé thì họ vẫn phải ngậm ngùi chấp nhận. Đó còn chưa kể tình trạng tăng giá vé, nhồi nhét hành khách vô tội vạ dọc đường.
Ngày 31/7, nắng nóng cực độ tiếp tục bao trùm phần lớn Nhật Bản, với nhiệt độ được ghi nhận ở một số nơi trên 40 độ C. Đây là ngày thứ hai quốc gia Đông Bắc Á này chứng kiến nhiệt độ cao như vậy.
Được xây dựng vào năm 1834 và hoàn thành vào năm 1859, Big Ben, tháp đồng hồ gắn liền với Cung điện Westminter (tòa nhà Quốc hội Anh) là công trình văn hóa mang tính biểu tượng của nước Anh. Nổi tiếng về độ chính xác và quả chuông khổng lồ, Big Ben là điểm đến không thể thiếu với mỗi du khách tới London.
Thethaovanhoa.vn cập nhật chi tiết thông tin lịch thi đấu bóng chuyền nam VNL 2025 (FIVB Volleyball Nations League 2025) vòng bán kết diễn ra ngày 2/8.
Ngày 31/7, tại Hà Nội, Tiểu ban diễu binh, diễu hành A80 Bộ Quốc phòng làm việc với Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội và Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh (Bộ Tư lệnh 969) về công tác bảo đảm hậu cần, phục vụ cho Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9.
Arsenal đã chịu thất bại 0-1 trước Tottenham trong trận giao hữu tại Mỹ. Dù tân binh đắt giá Viktor Gyokeres được tung vào sân trong 15 phút cuối, "Pháo thủ" vẫn bất lực trong trận derby Bắc London đầy kịch tính.
Chiều 31/7/2025, tại Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm, Bí thư Quân ủy Trung ương chủ trì Hội nghị Thường vụ Quân ủy Trung ương để xem xét, cho ý kiến về công tác chuẩn bị tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Quân đội lần thứ XII, nhiệm kỳ 2025-2030.
Ngày 31/7/2025, hai trận tứ kết bóng chuyền nam Volleyball Nations League (VNL) 2025 tại Ningbo Beilun Sports and Arts Center, Trung Quốc, đã xác định hai đội cuối cùng vào bán kết: Ba Lan và Slovenia.
CLB Công An Hà Nội (CAHN) vừa chính thức công bố bản hợp đồng mới mang tên Phạm Lý Đức, trung vệ tuyển thủ U23 Việt Nam, ngay sau khi cầu thủ này cùng đội tuyển giành chức vô địch U23 Đông Nam Á 2025.
Tối 31/7/2025, AC Milan đã khép lại chuyến du đấu châu Á - Thái Bình Dương bằng chiến thắng hủy diệt 9-0 trước Perth Glory trong trận giao hữu tại HBF Park, Perth, Úc.
Ngày 31/7, tại xã Bác Ái Tây (tỉnh Khánh Hòa), Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn - Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng địa phương tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Nhận diện các giá trị văn hóa bản địa của các cộng đồng tộc người tại Ninh Thuận (nay là tỉnh Khánh Hòa) trong phát triển du lịch nông thôn”.
Chiều 31/7, sau 4 ngày xét xử sơ thẩm vụ án hình sự lừa đảo bất động sản quy mô lớn, Tòa án nhân dân tỉnh Tây Ninh đã tuyên phạt đối với 4 bị cáo cùng tội danh "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Cùng với cả nước, sau 1 tháng vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, hoạt động của 126 xã, phường ở thành phố Hà Nội về cơ bản đã vận hành nền nếp, trơn tru, được nhân dân đánh giá cao về hiệu quả phục vụ hành chính công tại cơ sở.
Ông Hoàng Nam Tiến – người từng giữ cương vị Chủ tịch FPT Telecom, Chủ tịch FPT Software, phó chủ tịch Hội đồng trường - Trường Đại học FPT, phụ trách hoạt động đào tạo sau đại học, một doanh nhân truyền cảm hứng hàng đầu của Việt Nam – đã đột ngột ra đi vì một cơn đau tim, giống như người cha mà ông luôn ngưỡng vọng – Thiếu tướng Hoàng Đan.
Văn học thiếu nhi hiện nay đang ghi nhận sự xuất hiện của một bộ phận sáng tác đặc biệt - những tác giả nhí. Tuy không đông về số lượng, các em lại tạo ra những dấu ấn khó quên bởi sự hồn nhiên, chân thực và cách cảm, cách nghĩ mang dấu ấn lứa tuổi - điều người lớn không thể bắt chước.
Kyle Hudlin đang không thể ngừng ghi bàn. Chiều nay, chân sút cao 2m06 của Thép Xanh Nam Định tiếp tục nổ súng, mang về chiến thắng 2-1 trước Suwon FC, một đại diện nữa của K League 1.
Ngày 31/7, tại Nhà hát Hồ Gươm, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội và Đảng ủy Công an thành phố Hà Nội tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Công an nhân dân Việt Nam (19/8/1945 - 19/8/2025), 20 năm Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19/8/2005 - 19/8/2025).