22/10/2025 09:38 GMT+7 | HighTech
Chỉ trong 2 ngày, ba mẫu xe hoàn toàn mới, đại diện cho ba phong cách và triết lý thiết kế khác nhau, đồng loạt ra mắt: Mercedes-Benz E-Class thế hệ thứ 6, BYD Sealion 5 PHEV, và Suzuki Fronx.
Mỗi cái tên mang đến một "làn gió mới" cho phân khúc riêng của mình - từ sedan hạng sang, sedan lai điện đến crossover đô thị - góp phần định hình xu hướng mới của người tiêu dùng trong kỷ nguyên chuyển dịch xanh và số hóa.
Mercedes-Benz E-Class 2025: Chuẩn mực sang trọng và cấp độ an toàn mới
Với gần 80 năm lịch sử (mẫu E-Class đầu tiên ra đời năm 1947), chiếc sedan cỡ trung này luôn giữ một vị trí đặc biệt trong di sản của thương hiệu ngôi sao 3 cánh, tới nay đã có hơn 14 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới. E-Class cũng là mẫu xe đầu tiên được Mercedes-benz lắp ráp tại Việt Nam (1996), khởi đầu cho hành trình sản xuất và lắp ráp xe sang trong nước.
Mercedes-Benz E-Class 2025: Chuẩn mực sang trọng và cấp độ an toàn mới
Cả 3 phiên bản ra mắt hôm 16/10 tiếp tục được lắp ráp trong nước, gồm E200 Avantgarde, E200 Exclusive và E300 AMG, thuộc thế hệ mới thứ 6, từ thiết kế đến công nghệ và nhất là công nghệ.
So với thế hệ trước, E-Class thế hệ mới bề thế hơn, với chiều rộng hơn rõ rệt (1.948 mm so với 1.852 mm), cụm đèn hậu LED 3D tạo hình biểu tượng thương hiệu lần đầu xuất hiện trên một mẫu Mercedes tại Việt Nam. Chiếc xe mới cũng sở hữu hàng loạt tính năng đầu tiên khác, như: giao diện MBUX Superscreen với 3 màn hình nối liền, Selfie Camera tích hợp trên bảng táp lô còn có thể phục vụ cuộc họp trực tuyến từ trong cabin, hệ thống âm thanh kết hợp ánh sáng Digital Vent Control và Sound Visualization.
BYD Sealion 5 PHEV
Đáng chú ý, camera giám sát tài xế có nhiệm vụ phân tích trạng thái tập trung, cảnh báo khi cần thiết, thậm chí còn có khả năng nhận diện ánh nhìn của tài xế để tắt các màn hình, tránh tạo nên sự xao nhãng khi đang di chuyển trên đường - đưa chuẩn an toàn trên mẫu xe sang lên một nấc mới.
E-Class mới cũng trang bị "full ADAS" với hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái an toàn hàng đầu trong phân khúc. Đây cũng chính là mẫu xe được tổ chức đánh giá xe châu Âu Euro NCAP trao danh hiệu Best Performer-Mẫu xe an toàn nhất trong năm.
Sealion 5: hybrid sạc ngoài duy nhất phân khúc, cỡ C giá như B
Sau mẫu xe lai xăng-điện sạc ngoài (PHEV) đầu tiên đưa vào Việt Nam, chiếc SUV cỡ C Sealion 6, hãng xe năng lượng mới TQ BYD tiếp tục giới thiệu chiếc PHEV thứ hai, Sealion 5 cùng cỡ C, nhưng ở phân khúc sedan (cùng với Altis, Civic, Mazda3). Đây cũng là chiếc BYD đầu tiên được nhập từ Thái Lan, thay vì Trung Quốc, hưởng lợi thế về thuế trong khu vực.
Không chỉ là mẫu xe PHEV có khả năng di chuyển thuần điện (khoảng 120 km) duy nhất trong phân khúc (công nghệ hybrid tự sạc của Corolla Altis HEV hoặc Civic HEV không có khả năng này). Mẫu xe bắt mắt với thiết kế hiện đại, nuột nà, theo ngôn ngữ xe thuần điện. Nội thất đặc trưng của thương hiệu với màn hình xoay cỡ lớn có hỗ trợ kết nối không dây và điều khiển bằng giọng nói tiếng Việt, ghế có chức năng sưởi và làm mát, điều hòa có lọc bụi mịn, camera 360 độ…
Hệ truyền động PHEV tương tự trên Sealion 6 gồm máy xăng 1.5L cùng mô-tơ điện kết hợp cho tổng công suất 209 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Theo công bố, xe có thể di chuyển quãng đường trên 1.200 km với một bình đầy xăng (45l) và pin sạc đầy, mức tiêu thụ nhiên liệu 3.8l/100km.
Suzuki Fronx
Các trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm 6 túi khí, phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình, giám sát áp suất lốp, cảm biến đỗ xe trước/sau, tuy nhiên bản tiêu chuẩn không có cửa sổ trời hay hệ thống ADAS
Gầm cao đô thị Suzuki Fronx: Dáng độc đáo, công nghệ tràn
Gia nhập phân khúc gầm cao đô thị, Fronz gây ấn tượng với vóc dáng nhỏ gọn linh hoạt vốn là thế mạnh của Suzuki. Đáng chú ý hơn nữa là các trang bị tiện nghi và công nghệ thông minh "ngập tràn" như cửa gió cho hàng ghế thứ hai (hiếm có ở xe cỡ nhỏ), sạc không dây, 6 túi khí, camera 360 độ, gói ADAS gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, đèn pha thích ứng tự động, và có cả tính năng hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) ở bản cao nhất.
Suzuki Fronz cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc trang bị động cơ lai tuy nhiên chỉ là hybrid nhẹ (mild hybrid) hỗ trợ khởi động và tăng tốc, công suất tổng 99 mã, mô-men xoắn 135 Nm đi cùng hộp số tự động 6 cấp kèm lẫy chuyển số trên volant.
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất